SE VALEN AHORA DEL GOBIERNO FEDERAL E IGNORAN DISPOSICIONES DEL ESTADO: ANTAC
POR: OSCAR PAZ SERRANO
Indicó que el fin de semana próximo pasado, un promedio de 20 autobuses tipo: BECCAR, marca WOLSWAGEN, motor 4 cilindros, pintados de color morado, comenzaron a prestar el servicio público de pasajeros en la submodalidad urbano, bajo el nombre de METROPOLITANO, cubriendo la ruta ESCAMELA-NOGALES POR CALLE REAL en ésta región central de Veracruz.
Comentó que los autobuses puestos en funcionamiento el día sábado, portan placas del Servicio Público Federal, cobrando al usuario la tarifa única de $7.00
En el medallón trasero los nuevos autobuses, portan la siguiente leyenda: “ESTE TRANPORTE ES BARATO, SEGURO, EFICIENTE, ECOLÓGICO Y DE CALIDAD ¡DISFRÚTALO!
El también Asesor de la Asociación Nacional
“La verdad es que éstos señores pretenden con toda impunidad, pronto desaparecer los autobuses verdes que son de concesión estatal, para quedarse únicamente con los morados, donde presuntamente gozarán de libertad tarifaria para cobrar lo que les venga en gana sin que nadie se oponga a sus ambiciones. Ellos eran de por si, concesionarios federales, pero después se volvieron estatales donde se despacharon con la cuchara grande: alcaldías, diputaciones federales, sindicaturas y hoy uno de ellos es diputado local, pero al no ver satisfecha su codicia ahora simplemente se le revelan al Gobierno Estatal, solo para joder más el bolsillo de las clases más desprotegidas”.
David Estévez Gamboa, Cuestionó el hecho del por qué, la Secretaría de Comunicaciones y Transportes mantiene en su poder tramos federales cómo sucede en el Municipio de Río Blanco, desde las bodegas del IMSS hasta los Arcos de San Miguel y muchos otros tramos que se encuentran en la misma condición a lo largo de esta ruta, situación que aprovechó el “pulpo camionero” para hacerse de nuevas concesiones federales, lamentó el hecho pues no es posible después de muchos años la existencia de tramos federales dentro de municipios, de ciudades que se supone son libres y soberanos.
“Ya es necesario que la Secretaría de Comunicaciones, dé certidumbre a esta situación y no provoque más conflictos en la región, ya que estos señores de igual manera cuentan con concesiones federales sobre tramos estatales en otras de sus rutas como son las de Potrerillo, Garitas y otras que administran. A ello habría que agregarle que las delegaciones de Tránsito, legalmente no pueden intervenir, ni mucho menos infraccionar a automovilistas en tramos federales, cómo lo vienen haciendo en la ciudad de Río Blanco”.
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