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Vox Populi

Una vez más, el titular de la seguridad pública en Veracruz, está poniendo en marcha un proyecto que brinde, además de seguridad, la certeza de que en la entidad, el crimen organizado no tiene cabida, esto, al reunirse con representantes del Consejo Empresarial Veracruzano, desde La Antigua-Veracruz-Boca del Río-Medellín y Alvarado, y no sólo eso, sino que, Bermudez Zurita, ha venido reiterando que la capital de Veracruz, será un modelo a seguir en cuanto a policías, ya que, como es evidente, se está viendo una transformación en cuanto a elementos y vehículos.

Mientras esto sucede a nivel estatal, en la capital veracruzana, tras una reunión (muy curiosa por cierto) entre Manuel Bernal Rivera y el regidor primero Jaime Cisneros, la también regidora María Teresa Bernal Velásquez, del PRD, convocó a la ciudadanía a evaluar el trabajo que viene realizando la actual administración municipal, es curioso porque, no queremos creer que se trata de una sucia jugarreta o de subir los bonos de la alcaldesa en menos de 30 días, pero lo que sí habla por si sólo, es el deterioro en el que se encuentra, desde antes de las lluvias, la circulación en la capital del estado.

Esperamos que con éste llamado ciudadano, aunque preferentemente sin él, las respectivas áreas del ayuntamiento encargadas de mantener el orden y el buen funcionamiento de plazas, calles y avenidas, se ponga las pilas pues, la prensa, no parece estar muy de a cuerdo con el proceder de la presente administración, gracias al llamado de la ciudadanía y los constantes reportes que se hacen sobre desperfectos, no sólo en el aspecto de infraestructura urbana, sino también en el área rural, donde, a pesar de haber logrado colocar a varios de sus colaboradores en las agencias municipales.

La alcaldesa Elizabeth Morales, comienza a tener reclamos por el abandono del área rural de Xalapa y la mala decisión al colocar –a decir de los lugareños- a gente cuya capacidad es mínima o nula para resolver las afectaciones en importantes áreas de la zona rural, cuidado, una consulta ciudadana bien hecha puede hacer que la simpatía de la alcaldesa con la ciudadanía suba, pero también, puede hacer que la misma alcaldesa comience a realizar importantes cambios en áreas estratégicas de su gobierno, por la nula respuesta de sus colaboradores, ya no se diga por lo errado de sus acciones.

Y nos informan, desde el ayuntamiento xalapeño, que los integrantes del grupo 400 pueblos ha dejado la capital, que bueno, porque el espectáculo que brindan, así como el desorden que ocasionan, no es grato ni para los ciudadanos n i para los turistas que vienen a visitarnos, mucho menos, para comerciantes establecidos y que se encuentran dentro del primer cuadro de la ciudad quienes, ante tales espectáculos, se ven en la necesidad de recurrir a las autoridades municipales que… no los pelan, para solucionar la situación.

Claro, el líder de los encuerados, César del Ángel, a decir de muchos se ha convertido en un mercenario que ofrece los servicios de manifestaciones Ad Hoc a la entidad federativa que mejor le acomode, de a 400 pesos diarios por encuerado, lo que no sabemos es, si los encuerados reciben esa lana o del Ángel se la gasta en el café que se toma mientras su gente se manifiesta causando la inconformidad de la ciudadanía que, por cierto, (parafraseando a Fidel Herrera) ni le interesa, ni sabe, ni busca que Marcelo Ebrard se postule cuando quiera a la presidencia de la república, todavía falta mucho y además, esta en el chilango –léase Distrito Federal- no en Veracruz.

La nota de la semana la dio el partido Acción Nacional al decir que, Veracruz es el mayor productor de pobres en el país, al darse a conocer las cifras de la CONEVAL que claramente muestran que Veracruz aumentó a 45 por ciento su tasa de miserables, en comparación con el mismo periodo del 2008, mientras que, por ejemplo, en el rubro de la seguridad pública, a nivel nacional, según CONEVAL, en 2008 71.3 millones de mexicanos carecían de ella, y en 2010, la cifra se redujo a 68.3 MDM.

En Veracruz, el mismo dato dice que, en el 2008, 5416.4 miles de personas carecían de seguridad pública y que para el 2010, la cifra es de 5338.6 miles de veracruzanos sin acceso a la Seguridad Pública, o por ejemplo, que a nivel nacional, 23.8 millones de mexicanos no tuvieran acceso a la alimentación y que para el 2010, la cifra sea de 28 MDM, en la entidad jarocha, el dato de CONEVAL dice que en el 2008, 1921 veracruzanos no tenían acceso a la alimentación y que en 2010, la cifra es de 2024.6 miles de veracruzanos.

Aunque parezca cosa de risa, las cifras no reflejan un cambio notorio a nivel estado en comparación con la media nacional, tal vez, por esa situación, durante la conferencia de prensa de los lunes, Marco Antonio Nuñez López, haya sido abucheado por los representantes de la prensa que, curiosamente, tienen la obligación de conocer esas cifras, a nivel nacional y estatal, porque son resultado de las políticas públicas aplicadas por los respectivos gobiernos, no dudamos que en Veracruz exista un incremento en la cifra de pobres, pero lo que no creemos, es que Veracruz sea el mayor productor de estos, situación que no discutimos en el caso del endeudamiento per cápita de los veracruzanos y que compartimos con los panistas.

Que habrá sucedido en Tránsito del Estado, el relevo, anunciado para las 12 del día del 3 de agosto de 2011, sucede en un momento interesante de la vida política de Veracruz, cuando, por ejemplo, de acuerdo a lo dicho por Gerardo Buganza, la tarifa del transporte público no aumentaría debido a que la mayoría de unidades no entra dentro del programa especificado, sin embargo, los autobuses, además de no cumplir con las disposiciones legales, pintan en sus parabrisas que las tarifas son de 8 y 5 pesos respectivamente, cuando, evidentemente, dichos vehículos están para llorar.

Claro, lo dijo Buganza a través de la sub secretaría, pero lo que no dijo fue, la forma en que se aplicarían las disposiciones ni en qué momento, ni en qué ciudades, ni de qué manera o cómo se haría o si se aplicaría un estudio sobre las unidades que circulan en la entidad, pero eso sí, aplican programas que evidentemente laceran a los transportistas y todo parece que, en reciprocidad, les otorgan un aumento miserable y además, los obligan a que no circulen un día a la semana, lo mismo que los taxis.