AUTOPISTA CÓRDOBA - XALAPA....
Habrá un gran auge económico
durante su construcción: Díaz Mota
Por Miguel Ángel Cárdenas Martínez
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| RAYMUNDO DIAZ MOTA . |
Fortín, Ver., octubre 31 de 2012.- Respecto al anuncio de la construcción de
la autopista Córdoba - Xalapa; el gremio tianguista a través de su vocero y
presidente en Fortín de las Flores el Lic. Raymundo Díaz Mota, quien bastante
positivo este anuncio a más de una semana por parte de gobernador del estado
Javier Duarte de Ochoa; una gran obra con recursos de la iniciativa privada,
siendo este el según mas importante desde que se dio a conocer la construcción de
una clínica de primer nivel.
La iniciativa Privada estará generando empleos e inversión al estado que
tanta falta le hace, haciéndolo donde el gobierno del estado no lo está
haciendo, mostrando con ello credibilidad y confianza por parte de este sector,
a pesar de los hechos violentos aislados que se han realizado en la entidad, para
que siga llegando a Veracruz, el líder destaco la importancia que representa
desde los tramos carreteros de Cuitlahuac hacia la ciudad capital Xalapa se verán
beneficiados, así como Paso del Macho, Paso de Ovejas, Puente Nacional, entre
otras comunidades colindantes con Córdoba, habrá un gran auge económico mientras
dura la obra.
Con autopista se acortaran distancias entre poblaciones muy importantes
recordando que la zona centro es
la puerta del estado, beneficiando para el flujo de inversión, en el aspecto de
carga industrial, mercantil, por la cercanía con la capital del país y la
ciudad de Puebla, siendo ciertamente muy beneficiados toda la comunidad universitaria
quienes tienen que trasladarse a varios puntos universitarios.
En cuanto a los precios de la cuotas por pago de casetas se le cuestiono
sobre los grandes costos que absorben los automovilistas y empresas,
encareciendo el traslado de mercancías y personas, esto en la mayoría de las
autopistas en Veracruz, a lo cual Díaz Mota declaro que se debe revisar a
detalle las concesiones por parte del gobierno del estado, recalcando que el criterio
es siempre meramente empresarial por lo cual tiene ganancia, dijo, y haciendo mención
de la diferencia entra la iniciativa privada y la administración estatal subrayo
la gran diferencia estriba en que la primera está invirtiendo y lo justo es que
recupere su inversión.
El grave problema informo son las grandes concesiones que se dan, recuperan
su inversión con buenas ganancias y dejan las autopistas inservibles y en muy
mal estado, pasando posteriormente a manos de los gobiernos estatales o
federales, dejándoles un buen paquete al absorber el mantenimiento de primera
mano cuando no se les dio adecuadamente por parte de empresarios, también hablo
“del muro de Fortín” la caseta de peaje
ubicada entre las ciudades de Córdoba y Orizaba con menos de veinte kilómetros de
separación, por lo que reitero la revisión de concesiones, esto a quince años
de gestión para su reubicación hace un llamado atento y respetuoso a los
diputados, sin distingo de colores para que dejen de intentarlo y verazmente funjan
y la quiten, ya…
Por último, refirió que
ya se aproximan las vacaciones de fin de año, y esta caseta es un verdadero
estorbo, pues hasta diez o treinta minutos se pierden por las largas filas que se
prolongan por kilómetros y kilómetros de unidades particulares, del transporte público
o de carga, que hacen un gran cuello de botella, a la vez que afecta gravemente
el bolsillo de quienes habitamos en esta región centro del estado, sobre todo
que se paga y siempre está en muy estado y sin el mantenimiento adecuado que debiera
tener.
