Ing. Fernando Padilla Farfán
Una
de las noticias más trascendentalesacerca de la transportación marítima, la dio
la Cámara Mexicana de la Industria del Transporte Marítimo, al establecer el
compromiso de mejorar su flota mercante en operaciones y reducir las emisiones
contaminantes, evitar la polución en el
transporte de sustancias, no soltar aguas sucias de los buques al mar y
suministrar el uso de combustibles más sustentables al transporte marítimo. Con
lo anterior, la industria del ramo incrementará sus niveles de competitividad
con miras a una detonación global.
Durante
el evento celebrado recientemente en el auditorio del Museo Memoria y
Tolerancia, con motivo del Día Marítimo Mundial, en el marco de la celebración
del Cuarto Congreso Nacional de la Marina Mercante, la Coordinación
General de Puertos y Marina Mercantey los
empresarios del rubro diseñaronel documento del Convenio
Internacional para Prevenir la Contaminación por Buques.
A la firma del
convenio asistió el secretario general de la Organización Marítima
Internacional, KojiSekimizu, como testigo
de honor. En su discurso destacó varios aspectos interesantes relacionados con
esta industria, destacando de manera especial el esfuerzo que las autoridades
mexicanas y los transportistas marítimos hacen para unirse a los protocolos
internacionales. También comentó que México tiene un gran potencial en la
marina mercante gracias a su privilegiada geografía y sus litorales con grandes
puertos.
Planteó que la
colaboración de los buques mexicanos en los respectivos protocolos ayudará al
crecimiento de la industria y a su eficaz desarrollo siempre protegiendo el
medio ambiente. Consideró que es interés de todos mantener el equilibrio entre
la ecología y el comercio mercante naval, uno de los primeros medios que el
hombre utilizó para el transporte de mercancías en grandes distancias y que
lejos de mermar, cada día toma más importancia en todos los sectores
productivos del planeta.
En su turno, el
Coordinador General de Puertos y Marina Mercante Guillermo Ruiz de Teresa, quien
asistió como representante del Secretario de Comunicaciones y Transportes Gerardo
Ruíz Esparza, anunció que el Gobierno de la República invertirá 12 mil 600
millones de pesos anuales en el sector marítimo, para cubrir la necesidad de
transporte y aumentar su capacidad de carga portuaria cumpliendo a cabalidad
con el factor detonante que significa la reforma energética. Aportó el dato que
las inversiones representan un incremento de 75 por ciento respecto al flujo
anual promedio que se ha tenido en la última década, lo cual confirma el
crecimiento que habrá de registrar la mencionada industria como la principal
vía del tráfico de hidrocarburos en el país.
También subrayó que de
280 millones de toneladas manejadas durante 2012, para 2018 se estarían
movilizando más de 500 millones de toneladas.
Por su parteJuan
Pablo Vega, presidente de la Cámara Mexicana de la Industria del Transporte
Marítimo, enumeró que actualmente existen 285 embarcaciones de bandera mexicana
de un universo de 500 que hay en la marina mercante del país, lo que representa
más de 50 por ciento del total. Esto es impulsado principalmente por empresas
que prestan servicios a Petróleos Mexicanos (Pemex).