Reunión de ANTAC en Orizaba…. “Convocatoria”…
PRESENTACIÓN DEL COMITÉ NACIONAL DE LA ASOCIACIÓN NACIONAL DE TRANSPORTISTAS.
….Posible paro a nivel nacional….
Mikel Kárdenas
Orizaba; Ver. - David Estévez Gamboa (Presidente Nacional de ANTAC); anuncia modificaciones al Acta Constitutiva, la cual era originalmente solo para transportistas, pero se amplia para incluir al sector campesino de México, además, en esta rueda de prensa donde es acompañado por el comité nacional, manifiesta la inconformidad de sus representados ante los incrementos excesivos de los pagos en casetas del país, del 12 al 18 %, lo que nos cuesta a cada mexicano que las transita $2.00 (dos pesos por cada kilómetro recorrido); siendo ya un 28% durante el gobierno de EPN, y al igual con grandes aumentos en sus costos está el combustible con un 85% de incremento en el presente sexenio que está por terminarse, y la canasta básica se incrementó a un 100%, “Este Gobierno ha sido el Más Cruel y Depredador y Entreguista que hemos Tenido”; …DEJA AL HOMBRE CAMIÓN EN LA DESGRACIA…, la inseguridad es Impresionante en todo el país, pero principalmente el tramo carretero PUEBLA-COTAZACOALCOS, con pérdidas de casi un 90% para el transportista, representando un 15% del PIB nacional; lo cual pone en una verdadera crisis al hombre camión en México, con “los gasolinazos, peajes. Desde el gobierno de Carlos Salinas de Gortari, no hay mejoras en este sector, el líder camionero hablo también de las multas excesivas de los arrastres con las grúas, de las normas 021 y 068-86 las cuales dijo son ilegales, de las multas de 5 mil pesos, se van hasta 60 mil pesos, el gremio transportista está severamente afectado con cobros impagables, se espera que con el nuevo gobierno que encabezará Andrés Manuel López Obrador, haga lo que ha prometido, “hacer cumplir la ley”, …QUITAR LA ILEGALIDAD EN MEXICO… se prevén acuerdos en esta mesa directiva para hacer movilizaciones a un paro a nivel nacional, ademas informa que se presentaran nuevas propuestas de ley ante el nuevo congreso federal, esto para los próximos días ,anuncia el líder nacional de ANTAC, refiere que existen ya puntos de acuerdo donde se oponen a las ya mencionadas normas, mismas que tienen que ser revisadas por ser discriminatorias ya que fueron creadas para Estados Unidos y Canadá, pero no para México; por ser situaciones muy distintas entre los tres países en este sector.
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